яндекс метрика
Оставить заявку на товар
Обратный звонок
заказать звонок с сайта заполнив форму...
8-800-555-0-116
Звонок по России бесплатный
с 8:00 до 17:00 по московскому времени
Хит продаж Machine
АНРВ-А
Предназначен для аварийного и профилактического ремонта наземного оборудования, арматуры и трубопроводов.
Подробнее
Хит продаж Machine
Парм-oil
Предназначен для технического обслуживания и замены масла в технике находящихся в полевых условиях, на объектах.
Подробнее
Хит продаж Machine
АРМТ
Предназначен для ремонта магистральных трубопроводов связанных с процессом сварки, газо-резательные работы с одновременным использованием от 2 до 4 постов.
Подробнее
Хит продаж Machine
Илососная машина КО-507АM
Предназначена для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки.
Подробнее
Хит продаж Machine
Вакуумная машина КО-505АГ
Предназначена для вакуумного забора, транспортировки и слива жидких отходов, не содержащих взрывчатых и горючих веществ.
Подробнее
Хит продаж Machine
Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В
Предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых евроконтейнеров всех типов вместимостью до 1,1 м3.
Подробнее
Гарантия
сразу после
покупки

КФКЛ (кузов фургон каротажной лаборатории)

scheme

Наличие: Под заказ

КФКЛ — кузов-фургон каротажной лаборатории используется для самостоятельного оборудования транспортного средства всем необходимым инструментом, в зависимости от индивидуальных задач и целей. В качестве базовой машины может выступать шасси Урал 4320, или КамАЗ 43118.

Общие характеристики

Кузов-фургон — это цельнометаллическая конструкция каркасного типа. В качестве наружной обшивки используется стальной лист. Пенополистирол используется как утеплитель. В зависимости от будущего назначения машины, а также климатических условий, в которых ей предстоит работать — толщина стеновых сэндвич-панелей может варьироваться от 30 до 80 мм. Внутри использован промышленный пластик, цвет которого соответствует общему дизайну транспортного средства. На полу — применена рифленая резина, чтобы избежать скольжения и обеспечить комфортное перемещение внутри кузова.

Базовые машины

КФКЛ (кузов фургон каротажной лаборатории)

В качестве базовой машины применяется шасси КамАЗ 43118:

  • двигатель V8, модель — 740.30-260;

  • вид топлива — дизель;

  • мощность — 260 лошадиные силы.

КФКЛ может устанавливаться и на шасси УРАЛ 4320. Этот грузовик поставляется с тремя видами силовых агрегатов.

  • ЯМЗ-236НЕ2. Двигатель 6ти цилиндровый с рабочим объемом в 11,15 л., мощностью — 230 л.с.

  • ЯМЗ-236БЕ. Номинальный объем — 11,15 л. Максимальная мощность — 250 л.с. 6 цилиндров.

  • ЯМЗ-238 — 8ми цилиндровый силовой агрегат, с рабочим объемом — 14,86 л. Мощность - 240 сил.

Особенности

Лаборатории на базе шасси КамАЗ 43118 применяются для проведения гидродинамических, а также гидрофизических исследований параметров нефтедобывающих скважин. Для этого используются специализированные приборы, сертифицированные и имеющие региональную регистрацию. Дополнительно в фургоне находятся инструменты и приспособления для диагностирования и ремонта скважин. Лаборатория располагается в кузове с отапливаемым отделением для оператора. Отсек оборудован набором быстросъемных барабанов с проволокой, а также обслуживаемой лебедкой. Лебедка отличается плавностью работы и возможностью бесступенчатого регулирования интенсивности подъема, или опускания.

Привод подъемного механизма —электромеханический, или гидравлический. Есть возможность установки лебедки с механическим приводом, или электрогидравлическим. Установлен датчик контроля натяжения, со световой сигнализацией и прибором отсчета абсолютной величины натяжения.

Внутри кузова-фургона установлена перегородка с окном и дверью, которая разделяет рабочую зону от операторного отсека. Отделение для оператора оснащено пультом управления лебедкой, креслом, откидным столиком и верстаком. Дополнительно, по желанию клиента, может быть установлено и другое оборудование, для того, чтобы комфортно могла разместиться бригада из 3-4 человек. В лебедочной зоне установлено все необходимое для нормальной ее работы. Стоит съемный барабан, кран-укосина, применяемый для транспортирования грузов, во время замены барабана, и автоматический инструмент для укладки проволоки.

Достоинства комплектации

КФКЛ (кузов фургон каротажной лаборатории)

Спускное устройство (лебедка) оборудовано быстросъемным барабаном. Чтобы его заменить потребуется не больше 15 минут. Нет необходимости сматывать проволоку, применяя специализированные инструменты. Все в сумме позволило увеличить моторесурс приспособления.

Главное достоинство лаборатории, построенной на базе КамАЗ 43118 — наличие сразу двух приводов. Лебедка приводится в действие как гидравлическим, так и электрическим приводом, либо механическим и электрическим. Это дает возможность работать как на объектах, где подведено электричество, так и в отдаленных регионах, для разведки новых месторождений.

Важное отличие от аналогичных конструкций — разделение рабочей зоны и отделения для оператора. Благодаря этому удалось предотвратить прямой контакт сотрудников с вредными для их организма испарениями. Это позволило повысить уровень безопасности во время работы людей на объекте.

Как выбрать комплектацию?

Узнать о возможных вариантах исполнения кузова-фургона можно у менеджера компании, занимающейся поставкой спецтехники для нефтедобывающей промышленности. Специалист подскажет возможные варианты решения поставленной задачи. Клиент может сразу подобрать весь требуемый инструмент, для того, чтобы установить его в КФКЛ. Более подробно о машине можно узнать, связавшись с менеджером. Контакты указаны на сайте.


Наверх